曾经的小型自卸车领袖品牌“华山”，将昨天的辉煌放在身后。今朝面对小型渣土车行业品牌混乱、鱼龙混杂，卷土重来、华丽转型。没错就是我—陕汽?华康，正式加入西安市“小黄鱼”行动小组。
随着我国城市化进程的不断加快，城区建筑废弃物、工程弃土（简称城市渣土）已经进入高速增长阶段。建筑渣土在城市运输过程中的“抛、洒、遗、漏”等现象层出不穷。城市渣土运输的管理成为每个城市生态建设良性发展的重要保障。陕汽根据城市渣土运输市场环境，以及政府环保要求，陕汽集团特派“华康”潜伏这个城市的某个角落。
你能在熙攘的都市中寻找到它那美丽的身影吗？
算了，我还是直接现身吧！我就在西安捷马公司等着你！
陕汽华康轻卡自卸车，由陕汽集团最大的子公司之一陕汽集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司独立研发生产。该类车型自研发以来以其良好的动力性能、极高的性价比及燃油经济性赢得了西北一带用户的大力推崇。陕汽华康的终端用户多为农村或刚接触自卸车行业者，对自卸车的配置及性能等认识不足，加上近几年该类车型市场的复杂性，尤其是“小马拉大车”、匹配不合理等现象日益严重，严重影响了该类车型用户的营运积极性。鉴于此，陕汽经过对市场的三度调研，开始对华康系列车型的配置及制作工艺等进行大力度的改进。1、制动系统升级：引进VOSS进口制动技术，增加排气制动，制动性能增强30%以上。
2、配置优化升级：发动机型号YN38CRD2云内排放标准国四，马力。
采用VOSS技术的气路
动力强劲
双极双顶自卸机构
3、驾驶室升级改进：TJG—1驾驶室，驾驶室内部宽度达到mm，为同类车型中驾驶室宽度之首，驾驶室内部空间更大。
4、重心降低改进：通过对底盘的优化升级，整车重心降低50mm，便于用户装卸货物，特别是基础设施建设过程中的物料运输。
5、货厢升级：采用高强板货厢，比同类车型的货厢寿命提高1.2倍。
6、对整车的配置进行优化，整车传输效率提高20%以上，油耗更低。
结实的底盘
车架"/6+4双层"，前桥、中后桥/6.83，缸径Φ、前板簧75*13*9、后/付板簧"75*15*11/75*13*8"，轮胎8.25R16，货厢内尺寸××，底3边2。
整车消化吸收成熟的轻卡技术并优化结构设计，采用高强板，追求轻量与重载的完美。底盘技术采用单顶无副梁结构，在不影响正常使用情况下降低重心、减轻自重，使行驶更安全。
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